01
Повышенная безопасность
Литий-железо-фосфатная химия медленно выделяет тепло и не выделяет кислород, поэтому батарея не поддерживает горение. Плоские ячейки-«лезвия» лучше охлаждаются и быстрее прогреваются зимой.
Батарея BYD Blade
Литий-железо-фосфатная батарея, которая не загорается даже при прокалывании гвоздём.
29лет BYD создаёт батареи
5000+циклов зарядки
+50%эффективнее по объёму
0дыма и огня в тесте гвоздём
Как устроена и испытывается Blade Battery
Официальное видео BYD (на английском, с субтитрами)
Blade (LFP) против обычных батарей (NCM)
BYD Blade (LFP)
Обычные (NCM)
Безопасность
Тест гвоздём — без дыма и огня
Риск возгорания в крайних условиях
Ресурс
Более 5000 циклов зарядки
Около 1000–2000 циклов
Нагрев
Поверхность 30–60 °C даже в крайних случаях
Возможен «тепловой разгон» выше 200 °C
Кислород
Не выделяется — ниже риск пожара
Выделяется при перегреве
Материалы
Железо и фосфат — доступные и экологичнее
Кобальт и никель — ограниченные ресурсы
Компоновка
На 50% лучше использует объём
Стандартная
Износ
Очень медленный
Заметен уже через 3–5 лет
Испытание гвоздём — самый жёсткий тест
Тест имитирует серьёзную аварию, когда металл пробивает батарею насквозь.
- Без дыма и огняБатарея не задымилась и не загорелась.
- 30–60 °CТакой осталась температура поверхности.
- Защита для васБатарея сохраняет стабильность даже в экстремальной ситуации.
Служит долго и не теряет форму
5000+циклов зарядки
10+лет службы
500 °Cтермостабильность
8 летгарантия на батарею
Аккумулятор BYD Blade
BYD более 27 лет разрабатывает и производит аккумуляторы. Батарея Blade прошла серию экстремальных испытаний и считается одной из самых безопасных в мире.
Остались вопросы?
Позвоните или напишите — консультант BYD ответит в рабочее время.